آیین‌نامه‌های جدید برای صادرات خودرو رسماً ابلاغ شد.

در تاریخ ۱۴ نوامبر ۲۰۲۵، وزارت بازرگانی، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، وزارت امنیت عمومی و اداره کل گمرک مشترکاً «اطلاعیه ای در خصوص تقویت بیشتر مدیریت صادرات خودروهای کارکرده» را صادر کردند. این اطلاعیه روشن می کند که از اول ژانویه ۲۰۲۶، برای خودروهایی که کمتر از ۱۸۰ روز (شامل) از تاریخ ثبت نام آنها گذشته و برای صادرات درخواست می دهند، ادارات بازرگانی محلی باید شرکت های محلی را راهنمایی کنند تا «تأییدیه خدمات پس از فروش» صادر شده توسط سازنده خودرو را ارائه دهند. این تأییدیه باید شامل کشور مقصد صادرات، اطلاعات خودرو، اطلاعات مربوط به مراکز خدمات پس از فروش باشد و مهر رسمی سازنده را داشته باشد. برای خودروهایی که مواد فوق الذکر قابل ارائه نباشد، مجوز صادرات صادر نخواهد شد.

علاوه بر این، این اطلاعیه درخواست و صدور مجوزهای صادرات را استاندارد می کند و مستلزم آن است که اطلاعات ارائه شده برای مجوز صادرات کاملاً با «گواهی ثبت وسایل نقلیه موتوری» مطابقت داشته باشد؛ در غیر این صورت، مجوز صادرات صادر نخواهد شد. همچنین یک مکانیسم مدیریت پویا و خروج برای شرکت ها ایجاد شده است که به شرکت های صادرکننده خودروهای کارکرده با رفتار غیرصادقانه اجازه می دهد تا مورد مصاحبه قرار گیرند، دستور به اصلاح داده شود و حتی صلاحیت های صادراتی آنها در طول فرآیند تأیید مجوز به شدت کنترل یا محدود شود.

این سیاست در درجه اول با هدف مهار رویه آشفته صادرات «خودروهای کارکرده صفر کیلومتر» به عنوان خودروهای نو تحت پوشش خودروهای کارکرده است، در نتیجه سیستم های قیمت گذاری در خارج از کشور را مختل می کند. همچنین به دنبال تغییر تمرکز صنعت صادرات خودروهای کارکرده از «رقابت قیمتی» به «رقابت کیفی و خدماتی» است. برای مشاغل مطابق با این سیاست، این امر یک محیط بازار استانداردتر ایجاد می کند که به نفع توسعه بلندمدت آنها خواهد بود.